Mit dem Anlauf des 2008 im Ostseebad Warnemünde getauften Kreuzfahrtschiffs
AIDAbella startet am 5. Mai 2014 die diesjährige Kreuzfahrtsaison in Rostock.
Von den insgesamt 179 angemeldeten
Kreuzfahrtanläufen von 34 Schiffen
für dieses Jahr werden 168 Anläufe in Warnemünde und elf im
Überseehafen
erwartet. Die Saison 2014 endet voraussichtlich am 18. Oktober mit dem Anlauf
der
Marco Polo. "Wir
erwarten für 2014 zwar kein neues Rekordjahr bei den Anläufen, gehen aber
wegen der Schiffsgrößenentwicklung von einer gleichbleibend hohen Passagierzahl
wie im letzten Jahr aus. Wenn wir dieses Niveau halten und den Kreuzfahrthafen
Warnemünde moderat, den Ortsverhältnissen entsprechend, weiterentwickeln
wollen, sind erhebliche Investitionen erforderlich", sagt Ulrich Bauermeister,
Geschäftsführer der Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock (HERO). Im vergangenen
Rekordjahr waren 365.000 Kreuzfahrttouristen an Bord der Urlauberschiffe,
die für 730.000 Passagierbewegungen im Hafen an der Warnow sorgten.
Die Rostocker Reederei AIDA Cruises wird wieder mit zwei Schiffen,
AIDAbella und
AIDAmar, von
Warnemünde
aus zu insgesamt 38 Rundreisen in die Ostsee starten. Die amerikanischen
Reedereien Norwegian Cruise Line und Princess Cruises
sowie die italienischen Reedereien Costa und MSC planen
Teilreisewechsel. Ein Vierfachanlauf am 22. Juni, bei dem ein Schiff in
den Überseehafen ausweichen muss, und 14 Dreifachanläufe stehen im Anlaufkalender
für 2014. Vier Schiffe werden erstmals die Warnowmündung ansteuern:
Royal Princess, MSC Poesia, Legend
of the Seas und Explorer. Am häufigsten werden
die Kreuzfahrtschiffe
AIDAmar (20 Mal), MSC Poesia
(19 Mal),
AIDAbella (18 Mal),
Costa Fortuna
(15 Mal),
Norwegian Star (14 Mal) und Royal Princess
(11 Mal) in Rostocks Ostseebad zu Gast sein. Das 330 Meter lange Kreuzfahrtschiff
Royal Princess wird das größte Schiff sein, das je den
Rostocker Hafen ansteuerte. Erstmals am 15. Mai.
"Von den 179 avisierten Schiffsanläufen werden 99 einen vollen bzw. teilweisen
Reisewechsel am Warnemünder Passagierkai vornehmen, was eine signifikante
Steigerung dieses wertschöpfungsintensiven Bereiches des Kreuzfahrtgeschäfts
bedeutet", so Ulrich Bauermeister.
